Dans de nombreuses villes, les routes les plus importantes ne sont pas les plus larges. Ce sont les ruelles entre les maisons, le trajet d'un village à son marché, le chemin à travers le jardin d'un complexe hôtelier et la courte liaison entre le portail d'une communauté et un arrêt de bus. Le Tuk Tuk Électrique de Passagers Deluxe L3 est conçu pour ces lieux à échelle humaine.

Avec 1000 mm de largeur et 2950 mm de longueur, le L3 Deluxe conserve un encombrement étroit tout en transportant jusqu'à six passagers. Un moteur PMSM de 1200W, un système 48-60V et une vitesse maximale de 38 km/h privilégient une mobilité locale tranquille plutôt qu'une taille inutile. Les options de batterie plomb-acide et lithium permettent aux acheteurs d'équilibrer le coût d'achat, le poids et les besoins du cycle de vie.

Petites dimensions, travail significatif

Pour une famille, le L3 peut gérer l'école, le marché et les visites familiales sans nécessiter plusieurs trajets séparés. Pour un opérateur de transport de village, il peut relier les foyers aux commerces, cliniques et transports locaux. Les complexes, fermes et communautés fermées peuvent l'utiliser pour les déplacements des clients ou du personnel là où le faible bruit et la facilité de virage comptent.

Comme le véhicule est léger et étroit, la planification des itinéraires doit se concentrer sur des surfaces adaptées, des pentes sûres et les règles routières locales. L'objectif n'est pas de le faire se comporter comme une voiture de route, mais de lui permettre d'effectuer efficacement le travail local.

Combien de temps peut durer un tuk tuk léger ?

Avec des itinéraires modérés, un chargement raisonnable et un entretien programmé, une plage de planification d'environ 5 à 8 ans est raisonnable. Le résultat peut être plus long lorsque le véhicule est abrité et conduit sur des routes lisses. La durée de vie de la batterie est distincte et dépend fortement de la chimie, de la température et des cycles de charge.

Gardez la cabine au sec, inspectez les pneus 3.75-12, ajustez les freins à tambour mécaniques si nécessaire et vérifiez les fixations de l'essieu arrière et de la direction. Les familles doivent également enseigner à chaque conducteur régulier la même routine de charge, car les véhicules partagés souffrent souvent lorsque personne ne se sent responsable de l'entretien quotidien.

Le L3 Deluxe has a simple kind of charm. It does not separate people from the neighborhood; it moves through the neighborhood at its own pace. That makes it a practical choice for places where transport is still personal.

Voir le tuk-tuk électrique de passagers deluxe L3 et demandez à TRI-GLOBAL à propos du chargement CKD et des options de batterie.